美孚潤(rùn)滑油作為全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)的行業(yè)者再度亮相第四屆中國(guó)國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)，圍繞持續(xù)熱議話題“節(jié)能減排”話題與政府高層和來自全國(guó)及世界各地的OEM制造商、行業(yè)中的和進(jìn)行深度交流，共同為了實(shí)現(xiàn)引擎動(dòng)力和節(jié)能減排尋求解決方案。

 2015年1月，一波三折的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)終于千呼萬(wàn)喚的始出來了。在此行業(yè)革新的驅(qū)動(dòng)之下，無(wú)論是商用車、非道路機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，還是燃油、潤(rùn)滑油供應(yīng)商等相關(guān)行業(yè)都面臨著新一輪的挑戰(zhàn)，如何在大限度中實(shí)現(xiàn)設(shè)備動(dòng)力的情況下進(jìn)一步提升排放標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)家環(huán)保政策，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨的共同課題。而唯有依靠研發(fā)技術(shù)的不斷演進(jìn)，才能同時(shí)駕馭動(dòng)力與環(huán)保的雙駕馬車，滿足新環(huán)境下日益多樣化的設(shè)備需求。

 大會(huì)上，美孚潤(rùn)滑油?？松梨?中國(guó))投資有限公司商用車制造商潤(rùn)滑油顧問方明表示，“隨著現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和性能的不斷發(fā)展，設(shè)備用戶對(duì)于潤(rùn)滑油的需求也在悄然發(fā)生改變，換油周期和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命成為了聚焦的關(guān)鍵。作為擁有90年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的潤(rùn)滑油供應(yīng)商，埃克森美孚始終將設(shè)備用戶需求放在首位，希望通過提供合適的產(chǎn)品和潤(rùn)滑解決方案，幫助企業(yè)延長(zhǎng)換油周期，整體提升經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。”