跨國(guó)能源巨頭殼牌潤(rùn)滑油公司（Shell）正在加緊提供其能源解決方案——這次將氫能作為乘用車的商業(yè)可行選擇，以及將其用在發(fā)電的存儲(chǔ)系統(tǒng)上。在汽車行業(yè)，Bentham指出殼牌潤(rùn)滑油及其歐洲合作者正在加速部署至少400個(gè)加氫站，主要是在德國(guó)。在天然氣技術(shù)協(xié)同作用下，氫電動(dòng)汽車目前在蓬勃發(fā)展。

  目前，燃料電池汽車一直在使用氫氣為其電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，與傳統(tǒng)電動(dòng)汽車相比，人們注意到氫燃料汽車的加氣速度更快，而且續(xù)航時(shí)間可以比汽油或柴油傳統(tǒng)汽車更久。運(yùn)輸和電力領(lǐng)域的未來前景已經(jīng)與殼牌潤(rùn)滑油的“Sky Scenarios”戰(zhàn)略聯(lián)系在一起，即到2070年，打算實(shí)現(xiàn)凈零排放。除了用于氫氣汽車和儲(chǔ)能的投資外，殼牌潤(rùn)滑油公司還一直在投資太陽能和風(fēng)能等領(lǐng)域。

  在其“凈零排放”目標(biāo)中，殼牌潤(rùn)滑油指出，它不僅會(huì)將其排放量作為全球能源參與者進(jìn)行處理，而且同樣會(huì)極大地影響其客戶的排放貢獻(xiàn)。

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