新的API SP/GF-6標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)市場新潤滑要求制定，對潤滑油抗沉積、抗低速早燃燒、抗剪切、耐久性等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了整體升級，要求提升燃油效率的同時有效加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)的各方位保護(hù)。嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對潤滑油企業(yè)的技術(shù)實(shí)力提出了極高的挑戰(zhàn)，目前僅有中國石化長城潤滑油、殼牌、美孚、嘉實(shí)多、道達(dá)爾等國際主流品牌獲此認(rèn)證。

車輛動力系統(tǒng)“節(jié)能減排，降本增效”是社會發(fā)展趨勢，面對不斷收緊的環(huán)保排放政策，提升潤滑油標(biāo)準(zhǔn)，適配新一代動力，成為國際潤滑油品牌的“必修課”。此前，在柴油機(jī)油領(lǐng)域，中國石化長城潤滑油同樣是全球首批、國內(nèi)首一家獲得API CK-4規(guī)格認(rèn)證的潤滑油企業(yè)。此次金吉星系列首一時間獲得全球頂高標(biāo)準(zhǔn)汽油機(jī)油認(rèn)證，詮釋的正是中國石化長城潤滑油對國際同步技術(shù)能力的一貫堅(jiān)持。

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