船舶用潤滑油品種很多，氣缸油、系統(tǒng)油和中速機油，這三大類油量占船用潤滑油總量的90～95％，其他小品種油約為5～10％。

（一）氣缸油，用于低速十字頭發(fā)動機活塞與氣缸套之間的潤滑。

（二）系統(tǒng)油，用于低速十字頭發(fā)動機曲軸箱潤滑。

低速十字頭柴油機都是兩沖程型。由于發(fā)動機很大，活塞直徑500～1000mm，所以它裝有橫隔板和活塞桿填料箱把氣缸和曲軸箱隔開，活塞與氣缸之間完全依靠注油器將氣缸油供至氣缸套周圍許多注油點，通過氣缸油本身擴散來進行潤滑，而曲軸箱用曲軸箱油（系統(tǒng)油）來潤滑。

（三）中速機油，用于中速筒狀活塞式柴油機潤滑。

中速筒狀柴油機由于活塞直徑比十字頭發(fā)動機活塞小，在150～500mm之間，它跟一般的柴油機結(jié)構(gòu)很相似，只是比一般柴油機大。中速機通常燒重質(zhì)燃料。

迄今為止，船用柴油機油還沒有統(tǒng)一的規(guī)格。目前，中國石化已經(jīng)制定了船用潤滑油企業(yè)標準。  

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